Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Зеленоград, 2-ой Западный проезд, 1, стр. 2
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Зеленоград, 2-ой Западный проезд, 1, стр. 2
179 000 руб.
Производитель |
VEKTOR |
---|---|
Модель |
VEKTOR VRG-80 |
Мощность номинальная, кВт |
4 |
Технические характеристики | |
---|---|
Наименование модели | VEKTOR VRG-80 |
Мощность двигателя, кВт/л.с. | 4.0/5.5 |
Тип двигателя | Honda GX 160 (оригинал) |
Центробежная сила, кН | 10 |
Рабочие обороты двигателя, об/мин. | 450-660 |
Глубина уплотнения, мм | 400-600 |
Амплитуда вибраций, мм | 40-65 |
Размеры подошвы, мм | 330х290 |
Высота прыжка, мм | 50-60 |
Габаритные размеры, мм | 750x430x1100 |
Вес нетто, кг | 81,5 |
Вес брутто, кг | 96,5 |
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|
Производитель |
VEKTOR |
Модель |
VEKTOR VRG-80 |
Мощность номинальная, кВт |
4 |
Двигатель | |
Модель двигателя |
Honda GX160/EY20 |
Частота вращения, об/мин |
3600 |
Габариты | |
Вес (кг) |
82 |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Основная мощность:4 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: ручной
Габаритные размеры, мм:730x580x490; Масса, кг:56
Основная мощность: 4 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: ручной
Габаритные размеры, мм:715x570x495; Масса, кг:56
Основная мощность: 4 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: ручной
Габаритные размеры, мм: 715x570x490; Масса, кг:64
Основная мощность: 4 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: ручной
Габаритные размеры, мм: 715x570x490; Масса, кг: 56
Бензиновый электрогенератор открытый на раме.Подходит для резервирования сети в загородном доме и на предприятии, а также для проведения строительных работ.Автоматический регу...
Ном. мощ. (сумм.)- 9кВа. Рабочее входное напряжение 232+-500 В. Номинальное входное напряжение 275+-480 В. Выход. напр. (лин.)- 380+-1,4%. Габариты- 542х300х1250 мм. Вес- 109 кг.
Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.
Контейнер "Север" 20фт., именуемый в дальнейшем «контейнер», предназначен для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.Контейнер обеспечив...
Артикул производителя: D17-002-02+B, Высота (мм): 255, Диаметр наружный (мм): 106, Диаметр резьбы (мм): 27, Масса, кг: 1,2, Материал: бумага, сталь, Гарантия, срок (мес): 1. D17-002-02+B
Гарантия, срок (мес): 1 60.96340-5023
Артикул производителя: QC480Q—04002,04003,04100, Материал: чугун, Гарантия, срок (мес): 1. D=80.QC480Q—04002,04003,04100
Гарантия, срок (мес): 1 65.01110-6353
Гарантия, срок (мес): 1 65.01110-6355
Артикул производителя: 186-101, Длина (мм): 950, Ширина (мм): 330, Высота (мм): 105, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. S00010229
Артикул производителя: KRP3018, Гарантия, срок (мес): 1. KRP3018
Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.
Отзывов пока нет.